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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或上調(diào) 國(guó)際原油價(jià)格走高
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或上調(diào) 國(guó)際原油價(jià)格走高
新聞出處:鋼襯塑管道網(wǎng)   2010-10-21 10:36:35

  受國(guó)際能源機(jī)構(gòu)調(diào)高原油需求預(yù)期等因素影響,國(guó)際原油價(jià)格再度走高,近期一直在80美元/桶上方徘徊。北京時(shí)間18日上午10點(diǎn)25分,紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨最新報(bào)價(jià)為每桶80.88美元。分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),由于國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期在80美元/桶上方,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口或?qū)⒂诒局艽蜷_,調(diào)價(jià)幅度將在每噸200元-300元左右。  
  
  國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格本周或上調(diào) 國(guó)際原油價(jià)格走高  
  
  國(guó)際能源機(jī)構(gòu)13日調(diào)高了今明兩年的國(guó)際能源需求預(yù)測(cè)。該組織在最新一期的報(bào)告中指出,由于世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)超過預(yù)期,預(yù)計(jì)今明兩年全球日均原油需求將分別達(dá)到8690萬桶和8820萬桶,比此前的預(yù)計(jì)提高了30萬桶。石油輸出國(guó)組織在12日也發(fā)布預(yù)測(cè)稱,今明兩年全球原油日需求量將分別上漲至每日8559萬桶和8664萬桶,這一數(shù)據(jù)比之前的預(yù)測(cè)上漲了8萬桶。   受上述消息提振,13日紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.34美元,收于每桶83.01美元;倫敦市場(chǎng)北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.14美元,收于每桶84.64美元。  
  
  自國(guó)慶期間國(guó)際油價(jià)突破80美元/桶,并一直維持在高位運(yùn)行時(shí),市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)的預(yù)期漸濃。國(guó)內(nèi)能源資訊機(jī)構(gòu)息旺能源分析師認(rèn)為,從各種跡象來看,美元弱勢(shì)還將繼續(xù),貨幣貶值將支撐國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格極有可能迎來調(diào)整。分析師預(yù)計(jì),大致在10月,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制規(guī)定的“22日+4%”的調(diào)價(jià)條件就將完全滿足,成品油調(diào)價(jià)窗口正式打開,而根據(jù)測(cè)算此次上調(diào)幅度可能在每噸200元-300元之間。知名投資銀行瑞士信貸此前也發(fā)表研究報(bào)告稱,鑒于國(guó)際油價(jià)近期的走高,中國(guó)可能在10月第三個(gè)星期調(diào)整成品油價(jià)格。  
  
  成品油“批零倒掛”重現(xiàn)市場(chǎng)  
  
  在國(guó)際油價(jià)的推波助瀾下,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)最近也“漲”聲連連。本報(bào)記者從業(yè)內(nèi)了解到,不少成品油批發(fā)市場(chǎng)已出現(xiàn)“批零一價(jià)”,而部分地區(qū)的成品油批發(fā)價(jià)甚至漲到超過最高零售限價(jià)的水平,這表明自新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來已基本絕跡的“批零倒掛”重現(xiàn)市場(chǎng)。  
  
  對(duì)此,有石油專家表示,這一現(xiàn)象應(yīng)被視為違規(guī),價(jià)格部門可著手調(diào)查;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為違規(guī)還談不上,但這是對(duì)民營(yíng)油站的擠壓。  
  
  山西河南部分柴油報(bào)價(jià)“超限”  
  
  據(jù)中國(guó)化工網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,10月11日,山西、河南部分主營(yíng)單位的0號(hào)柴油報(bào)價(jià)已首次突破最高零售限價(jià),其中山西太原某主營(yíng)單位的0號(hào)柴油大漲150元至7420元/噸,超出最高零售限價(jià)150元;河南某主營(yíng)單位省公司要求下屬分公司9點(diǎn)半起鎖價(jià),0號(hào)柴油報(bào)價(jià)高達(dá)7330元/噸,超出最高零售限價(jià)95元,鄭州一家主營(yíng)單位0號(hào)柴油也上推到7280元/噸。  
  
  本報(bào)記者隨后從中國(guó)加油站網(wǎng)印證了上述數(shù)據(jù)。后者提供的資料顯示,11日當(dāng)天,山西某主營(yíng)單位0號(hào)柴油報(bào)價(jià)在7400-7500元/噸之間,而當(dāng)?shù)啬壳暗淖罡吡闶巯迌r(jià)為7270元/噸。此前的10月1日,中石油(601857)和中石化(600028)已分別上調(diào)了柴油內(nèi)部調(diào)撥價(jià)50元/噸和150元/噸。 
激辯是否違規(guī)  
  
  “如果批發(fā)價(jià)的確超過最高零售限價(jià)的話,那意味著過去常見的"批零倒掛"又重現(xiàn)市場(chǎng)了?!敝袊?guó)石油(601857)大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成教授18日對(duì)本報(bào)記者表示,由于國(guó)家發(fā)改委已明確規(guī)定批零之間有一定價(jià)差,這一現(xiàn)象應(yīng)屬違規(guī)。  
  
  在他看來,“批零倒掛”肯定對(duì)民營(yíng)油站很不利,因?yàn)閲?guó)有油企上下游一體化,零售虧損可由批發(fā)彌補(bǔ),而民營(yíng)油站則無法做到這一點(diǎn)。  
  
  中國(guó)加油站網(wǎng)首席分析師黃順敬也認(rèn)為“批零倒掛”是對(duì)民營(yíng)油站的擠壓,但違規(guī)還談不上。  
  
  據(jù)去年發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)第八條規(guī)定,成品油零售企業(yè)可在不超過政府規(guī)定的汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。  
  
  但《辦法》第十條還規(guī)定,成品油批發(fā)企業(yè)銷售給零售企業(yè)的汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格,由省級(jí)價(jià)格主管部門按最高零售價(jià)格每噸扣減300元確定。成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。
  
  國(guó)際油價(jià)全面走強(qiáng)  
  
  受到美國(guó)股市走強(qiáng)和法國(guó)罷工等因素影響,國(guó)際油價(jià)18號(hào)全面走高。到當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所11月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.83美元,收于每桶83.08美元。倫敦市場(chǎng)北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.82美元,收于每桶84.37美元。